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zoom RSS 080223 平成朝鮮賊のます・てろりずむの報道被害に遭ったイージス艦あたごの事件

<<   作成日時 : 2009/10/29 07:43   >>

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千葉県沖で、燃料代高騰もあって最短距離をつっきろうとした第五清栄丸がイージス艦あたごに接触。沈没。二人が行方不明になった事件について。
このときのマスメディアや現与党の海上自衛隊へのバッシングぶり。


事実関係
905 :名無しさん@八周年:2008/02/27(水) 00:29:02 ID:pGJG6tPr0
【イージス護衛艦あたご事件まとめ 】

 ・ 小型船の方が回避するのが一般的。
 ・ 右舷優先は、多数の大小船舶が行き交う海域では机上の空論。
 ・ 法的でなく慣習である。
 ・ 多数の大小船舶が行き交う海域で、動きの鈍い大型船が進路をフラフラ変えるのは危険である。
 ・ 多数の大小船舶が行き交う海域で、動きの鈍い大型船が右舷優先やってたら、いつまでたっても
.   目的地に着けない。
 ・ 多数の大小船舶が行き交う海域で、動きの鈍い大型船は速度を落として前進あるのみ。
 ・ 大型船の旋回は横波の発生もあり、小型船は煽られるため危険でもある。
 ・ 機動力ある小型船が、速度が遅くて良く目立つ大型船を回避する方が安全である。

 ・ 例えば、大型タンカーと小型モーターボートだったらどうなのか?
   右舷優先で大型タンカーの回避は現実的なのか?
 ・ 例えば、イージス艦と小型漁船だったらどうなのか? ( ← 今回のケース )
  右舷優先でイージス艦の回避は現実的なのか?

 ・ イージス艦(165m)、清徳丸(12m)、全長10倍、体積にして1000倍の違いがある。(委員会より)
 ・ 清徳丸は2〜3年前に1500万程度で最新のエンジンに乗せかえており、
.   高速モーターボートに匹敵する機動力がある。(委員会より)

 ※ 交通量の多い海域で、動きの鈍い大型船が右往左往したら、そちらの方が危険である。
 ※ 交通量の多い海域で、動きの鈍い大型船が旋回まくり、横波発生まくってたら、煽られる
   小型船も危険である。

【結論】 機動力ない大型船は微速前進、機動力ある小型船が回避するのは現場の慣習である。




http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203770853/l50
【イージス艦衝突】 社民・福島氏 「日本がイージス艦持つ必要あるのか」「漁船ゆきかう海にイージス艦は似合わない」…どきどき日記★4


http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204220418/
反日メディアの情報操作【社会】漁船と衝突した「あたご」の乗員が事故当時に飲酒していた可能性…野党が29日に追及の構え
1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2008/02/29(金) 02:40:18 ID:???0
海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の 衝突事故で、あたごの乗員が事故当時、飲酒していた疑いがあるとして、 野党(民主党)が29日の衆院予算委員会で追及する構えであることが28日、分かった。

海上自衛隊は、艦船の中での飲酒を禁じているが、遠洋航海での停泊中は例外として認めている。あたごは衝突時、米ハワイ沖で ミサイル試験を終え、横須賀基地(神奈川県)に寄港する途中で、ハワイ停泊中に乗員が艦内で飲酒した可能性が高い。 遠洋航海でも、航行中の飲酒は禁じられているが、横須賀基地に向かう航路でも、艦内に酒類があったとみられ、海自は 「確認できないが、海上保安庁の調べに対し、事故時の飲酒を認めた乗員がいるかもしれない」としている。

*+*+ jiji.com 2008/02/29[02:13] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008022900045


http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204252912/l50
【社会】 漁船と衝突した「あたご」乗組員の飲酒報道、石破防衛相が否定 「服務規則上もありえない」と断言
1 :ランボルギーニちゃんφ ★:2008/02/29(金) 11:41:52 ID:???0

★イージス艦乗員の飲酒報道、防衛相が否定

 石破防衛相は29日午前の閣議後の記者会見で、海上自衛隊イージス艦「あたご」の 乗組員が、漁船「清徳丸」との衝突事故当時、飲酒していた可能性があるとする 一部報道を、否定した。

 防衛相は「(飲酒の)事実があったとは承知していない。ごくごく限られた場合を除き、(艦内での)飲酒は禁ぜられている。ああいう状況で飲酒が行われることは、 服務規則上もありえない」と断言した。

 これに関連し、町村官房長官は29日午前の記者会見で、「2日ほど前から、そういうたぐいの色々な情報が乱れ飛んでいる。 そういう事態はあり得ない」と述べた。その上で、「それ(飲酒)があったかのように受け取られても困るが、 そうしたことも含めて海上保安庁が幅広く捜査中だ。捜査結果を待ちたい」と語った。
讀賣新聞 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080229-OYT1T00299.htm

▽関連スレ
【社会】漁船と衝突した「あたご」の乗員が事故当時に飲酒していた可能性…野党が29日に追及の構え
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204220418/

287 :名無しさん@八周年:2008/03/01(土) 00:23:35 ID:pKxFxQDq0
「あった可能性もある」という非常にあいまいな報道内容なのに2chでも これだけ艦内飲酒があったという前提でレスする奴がでてくるのだから、 この報道に触れた日本人の多くが「艦内飲酒があったらしい」と信じてしまうのも無理はないし、海自が否定すればするほど事実を隠蔽しているような印象 を持たせることが出来る。

こういうのを本当の「情 報 操 作」というんだよ。

288 :海自・護衛艦乗員の飲酒→処分事件の前例:2008/03/01(土) 00:27:06 ID:/lpz4E6D0
出所:共同通信
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003061901000108.html
http://www.47news.jp/CN/200307/CN2003070401000351.html
この時は、護衛艦「はるさめ」の乗員180名のうち62名が飲酒。
ドンチャン騒ぎの狼藉ぶり・・・。


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あたごの当時の関係者は、自殺未遂にまで追い込まれました。


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